Världens största flygplan kraschade efter att ha klättrat till en överdriven höjd eftersom dess förtöjningslina fastnade i strömkablar, sa olycksutredare.
Airlander 10, som är delvis plan, delvis luftskepp och längden på en fotbollsplan, skadades efter nosedive i slutet av en testflygning på Cardington Airfield, Bedfordshire, den 24 augusti förra året.
Air Accidents Investigation Branch (AAIB) uppgav att flygplanets förtöjningslina på 25 miljoner pund hängde fritt efter en första misslyckad landning.
Markpersonalen berättade för piloten att linan var cirka 50 fot (15 meter) lång men att den faktiskt var 155 fot (47 meter).
Airlander 10 kraschade vid Cardington Airfield i Bedfordshire (Bild: South Beds News Agency)
En bild avslöjar omfattande skador på sittbrunnen (Bild: South Beds News Agency)
När flygplanet närmade sig sin andra landning blev repet intrasslat i kraftledningar nära flygfältets gräns.
AAIB-rapporten sa att även om flygplanet undkom ledningarna, 'bidrog mötet till en hög slutinflygning'.
kan du använda orange wednesday online
Airlander 10 anlände över landningsplatsen på cirka 180 fot och var 'ovilliga att sjunka naturligt'.
Åskådare kunde bara stå bredvid och se när Airlander 10 kraschade (Bild: South Beds News Agency)
Airlander 10 avbildad under flygning innan den kraschade (Bild: South Beds News Agency)
Piloten manövrerade flygplanet till ett nos-ned-läge i en vinkel på cirka 10 grader i ett försök att få dess förtöjningslina inom räckhåll för markpersonalen.
Men flygplanet 'pitchade plötsligt längre ner till cirka 18 grader och började sjunka', stod det i rapporten.
patrick swayze sista bilden
'Det fanns inte tillräckligt med höjd för att påverka en fullständig återhämtning och flygplanet träffade marken.'
Dess smeknamn är mindre än glamoröst! (Bild: JUSTIN TALLIS/AFP/Getty Images)
Flygplanet är 302 fot långt (Bild: JUSTIN TALLIS/AFP/Getty Images)
Airlander 10:s cockpit drabbades av stöten men ingen skadades.
Efter haveriet UK Power Networks (UKPN), företaget som ansvarar för att underhålla kraftledningar i området, sa att fem av dess privata och kommersiella kunder tappade strömmen i cirka en timme när flygplanet kom i kontakt med högspänningskablarna.
Tillverkaren Hybrid Air Vehicles (HAV) sa tidigare i veckan att flygplanet är redo att återvända till skyarna nu dess skada har reparerats.
Airlander 10 har ett stort heliumfyllt tygskrov och drivs av fyra turboladdade dieselmotorer (Bild: JUSTIN TALLIS/AFP/Getty Images)
Airlander 10 genomförde framgångsrikt sin första flygning på Cardington Airfield (Bild: JUSTIN TALLIS/AFP/Getty Images)
Ett nytt landningssystem, som gör det möjligt för den att återvända till marken från ett större urval av vinklar, och en omdesign för att möjliggöra enklare återhämtning av förtöjningslinan, är bland en mängd förändringar.
HAV, som först utvecklades för den amerikanska regeringen som ett övervakningsflygplan med lång uthållighet, lanserade en kampanj för att återföra det till himlen efter att det hade råkat ut för försvarsnedskärningar.
Airlander 10, som heter så för att den kan bära 10 ton, är 302 fot (92 meter) lång, 143 fot (44 meter) bred, 85 fot (26 meter) hög och kan färdas i 92 mph.
Airlander lyfte klockan 19.40 på onsdagen ((Bild: David Sims/WENN.com)
vad betyder 509
Den är cirka 15 meter längre än de största passagerarjetplanen och använder helium för att bli luftburen.
Tillverkaren hävdar att den kan användas för en mängd olika funktioner, såsom övervakning, kommunikation, tillhandahållande av hjälpmedel och till och med passagerarresor.
Mest lästaMissa inte
